采购、生产、仓储与销售物流一体化.pptVIP

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二、现代物流 ——企业获得第三利润的源泉 采购部门定位不当——采购充当灭火队 采购部门工作重心定位不当 采购工作很忙,采购部的人手总是不够 采购人员对于采购需求习惯于被动接 受,缺少主动参与 “采购人员千辛万苦的努力,不如技 术人员动一动笔,降低成本谈何容易。” 又要管下订单,又要管物料与生产协调,就是无力管供应商 采购人员充当灭火队员,无力强化供应商管理和提升谈判能力 采购工作缺乏科学的绩效考核 采购人员为何会成为灭火队员? 上海大众汽车物流程序 丰田公司的投产顺序计划只下达给产品总装线。换句话说,在生产现场,只有最后一道道工序才有投产顺序计划。除此之外,其它工序都没有生产计划表。生产指挥系统将依据由实际需求和产品生产周期时间所确定的投 产顺序计划,陆续发出“现在生产什么,生产多少”的指令。这就是丰田公司的柔性生产计划。 拉动系统及供应链 6、看板管理的六项原则 后道工序只在必要的时刻,从前道工序领取必要数量的必要前道工序仅仅生产被后道工序领取的零部件。 决不允许把不合格品传往后道工序。 没有收到看板时,不得进行任何作业。 各工序要均匀地领取零部件。 不断地减少看板数。 三、现代物流计划(MRP、MRPⅡ、ERP) (二)MRP系统的工作程序 掌握正确可靠的生产计划和生产作业计划。 正确地编制产品结构图 正确掌握库存资料 正确规定采购交货日期定货周期和订购批量 确定各种材料和零件的总需要量及实际需要量 照实际需要量,向采购部门发出采购通知单。 2、产品结构与零部件的分解 呆料:因技术更改、设备淘汰,而失去使用价值的备件,但通过利用设备改造的机会被利用。仓储部门应通过盘点,将呆料予以登记,上报。对呆料进行清理、集中堆码。 废料:是指因超过使用寿命或保管不善,导致备件无利用价值的备件或物料。 旧料:指经过使用被更换下的备件,但有使用价值,因采用先旧后新原则。 残料:是指在加工过程中,所产生的物料零头,虽已丧失其主要功能,但仍可设法利用者。 (1)物料的包装向标准工位器具转化 节约包装材料和减少相关的劳动。 减少包装和卸装造成的物料损失。 标准定量的工位器具便于物料交接和验收的点数。 代替货架便于充分利用仓库空间。 适合生产节拍和零件特点的工位器具,有利于实现生产现场中人、 物、场所的最佳 结合。 标准定量的工位器是实现MRPⅡ的 重要条件之一。 能保证产品质量。 便于计数。 要便于搬运、装卸或工序间的移动。 尽量设计可折叠或可拆卸的器具。 降低器具本身重量。 尽量使工位器具标准化。 器具的体积,应尽量与运输工具、托盘、货架及作业工位空间相匹配。 适合生产节拍和零件特点。 三、 仓储管理的目标 四、仓储管理的地位和职责 对供应商的供货进严格把关。 搞好库位规划,提高库位利用率。 积极沟通信息,配合采购、计划及使用部门控制库存量。 对库存物料的保管和维护,确保帐、卡、物三相符。 限额、准确、快速发料,不断提高服务质量。 搞好库容库貌建设、树立良好形象。 1. 接运方式 2. 货物初检 外包装标志与包装完好情况 大件数 外观质量受损情况 受潮、霉变、锈蚀情况 3. 责任划分与追溯 普通记录 货运记录 公路运输交接单 (二)货物验收控制 1.货物验收要求 准确、及时、严肃 2.审核验收凭证 内部凭证——验收依据 外来凭证-验收条件 业务办公点——业务管理、收发货、记帐的场所 辅助储存区——待验区(黄色标识)、不合格品(废料)隔离区(红色) 储存区—合格品分类储存(绿色标识) (五)分区分类储存规划 1、分区分类储存的原则 物品性质、保管要求、消防方法三一致原则。 便于收发、盘点原则。 便于保养原则。 提高库位利用率原则。 有利控制资金和库存量原则。 配件按设备类别储存,通用件、标准件集中储存。 2、货物编号与货位利用 货位编号——四号定位。 货卡设置。 货位调整。 需求预测与最高库存量、最低(保险)库存量的确定。 拼桩与库位利用。 2)按定位储存方式 先将货物存放预定货位,再将货位好记入帐卡中。出库时,输入物料编码,按先进先出原则,选择应发货物的货位。 从系统中获得货位号,将货物置于货位中 1、 物料出库供应的基本要求 贯彻先进先出的原则,严格按货主的要求发货。 出库的凭证和手续必须符合仓库要求。 贯彻加强物控和严格限额发料的原则。 出库作业应即时、准确。 ? 授课方式 导师讲解 我们从这张图看到了什么?看到了库存是怎么产生的。库存反映了企业的抗震能力。 我们来看这上面的客户需求,我们会对客户的需求有一个预测,预测的情况和实际情况往往存在一些波动,这些波动就会影响采购物品的需求数量,另外,供应商也有一些原因造成供货波动。为了减少这些波动

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